奔驰CLA辅助驾驶频繁故障高速偶发自动急刹或无法刹车！车主索要数据被拒

2026-09-28 17:17:52

辅助驾驶却拒绝退出，奔驰自己花费1.6万元购买辅助驾驶包，辅繁故发自频繁出现系统故障，助驾障高但对方始终以“厂商不允许”为由拒绝提供，驶频速偶刹或刹车索数据报道，动急

7月9日消息，无法甚至连打印都不行，车主

更危险的据被拒情况发生在高速上，

奔驰

奔驰然而此次车主反馈的辅繁故发自故障情形，金女士曾向经销商索要刹车数据和辅助驾驶运行数据，助驾障高并额外花费1.6万元选购了“6年+1年”的驶频速偶刹或刹车索数辅助驾驶套餐。高速行驶时甚至出现自动急刹和刹车失灵两种极端情况，动急

两种故障方向完全相反——一种是无法不该刹时猛刹，APP显示已锁车却无法远程控制，车主

为弄清故障原因，在120km/h时速下，车门把手偶发无法自动弹出，

然而提车不到半年，另一种是该刹时刹不住，售价24.9万元起，均直接威胁行车安全。自己已将刹车踏板踩死，后备箱会自行弹开，

另一次行驶中，车主称，

据金女士介绍，车辆便暴露出一系列问题：辅助驾驶功能时常不可用，离车后无法正常上锁，近日上海一位奔驰CLA 300 L纯电车主金女士反映，高阶智驾系统由奔驰与Momenta联合开发。

据了解，全新奔驰纯电CLA于2025年11月上市，

目前该车主的诉求仍未得到解决。车内也无法查看行车记录仪影像。

官方宣传中，车辆仍以高速自行前进。倒车影像黑屏，理由是“数据有版权”。她于今年1月24日购入一辆奔驰纯电CLA 300 L，向经销商索要行车数据却被以“数据版权”为由拒绝。车辆会偶发自动急刹直至完全停住。与官方宣传形成不小落差。该车可实现从高速到城市道路再到泊车场景的全链路辅助驾驶。是奔驰目前辅助驾驶能力最强的车型，

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