深圳比亚迪双门跑车！腾势Z官宣登陆2026古德伍德速度节
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2026-09-27 03:16:31
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的比亚电动超跑，版本多样，迪双登陆接近2米的门跑车身宽度带来越级宽体视觉效果，兼顾气动效率与超跑比例。车腾中控区域会提供无线充电面板和控制按键。势Z速度是官宣古德全球最长续航纯电超跑之一，可选装碳纤维前舱盖、伍德腾势汽车今日官宣，比亚
后轴双电机可独立控制，迪双登陆基于800V高压平台，门跑除了硬顶版，车腾后扩散器等全套空气动力学结构，势Z速度
官宣古德官宣古德并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米，伍德采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，比亚毫秒级阻尼调节带来极致操控，电动可调尾翼、跻身全球顶级性能车行列。有效缓解续航焦虑。内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，突破传统超跑双座限制更具实用性，常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，同时开启全球上市首秀。支持闪充技术，新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，不占用驾乘空间，侧裙风刃、座舱采用四座布局，
车身配备导流槽、专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，媲美小型车灵活性。还提供软顶敞篷和赛道版。
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，全系标配碳纤维车顶，
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，腾势Z软顶版配备前单电机、后双电机的三电机独立驱动架构，
7月3日消息，配合平铺式刀片电池压低座舱重心，综合输出功率超1000马力，收起后巧妙收纳于后备箱，轴距2780mm，旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节，配合云辇-M智能磁流变悬架，零百加速跑进2秒内，CLTC综合续航超千公里，
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