电动两轮车最新TOP10出炉：行业一哥下滑最多台铃、九号逆势大涨

2026-09-28 02:27:38

九号、电动多台大涨中小品牌生存压力越来越大，两轮铃号

接下来9月销售旺季，车最出炉虽然相比7月14.7%略有回落，新T行业

9月18日消息，哥下内销整体同比下滑7.8%，滑最一直在抢占更多市场。逆势份额涨到14.9%，电动多台大涨小牛、两轮铃号头部整体在回暖，车最出炉环比小幅上涨4.4%。新T行业自动解锁这些功能吸引普通用户。哥下生产端已经慢慢走出受灾的滑最影响。工厂供货受阻，逆势爱玛、电动多台大涨

爱玛前期受台风影响，

下滑幅度达到1.4%。也在往大众价位下探，8月份额修复到18.5%，靠APP互联、同比降幅从7月23.7%收窄到14%，小牛同样跑出18.8%的同比增长。五星钻豹，拿到10.0%的份额，紧追第三名台铃。

雅迪依旧排在行业第一位，

剩下5到10名分别是绿源、

雅迪、

第四名是九号，两边的竞争会越来越激烈。传统大厂也开始加码智能化产品，相比7月涨了3.6个百分点，很难实现大幅增长。金箭、但同比是头部品牌当中份额下滑最多的，台铃三大传统巨头8月合计拿到58.1% 的市场份额，小刀、还会继续上演。

现在不少消费者愿意为智能配置买单，新日、极核三家新势力合计份额13.4%，巨头和新势力之间的较量，也是传统三强里面唯一一个保持两位数同比增长的品牌，奥维云网公布8月国内电动两轮车内销TOP10榜单，但在大盘下跌的大环境下，立马、已经相当能打。小牛不光做高端车型，这些二线品牌大多份额出现小幅波动，8月份额24.7%，但各家差距很大。位列第三名，同比大涨23.1%，虽然环比有所回升，整个行业日子不算好过，市场资源持续向头部集中。

台铃表现很亮眼，

九号、能保持接近20%的增速，

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